«The software delivered to Boeing linked the signal with a
second cockpit gauge -- available for a fee -- that displayed the readings
from the two vanes. As a result, the AOA disagree light, which warned pilots
of issues with the sensors, functioned only for customers that purchased the
optional indicator.»
По моему, программные хакеры ещё не успели добиться стольких трупов, скольких уже добились фанатики логики "Сантик! Сантик!" (С) Николай Носов.
Оригинал этого поста в Dream Width. Если вы там есть - отвечайте там, уже комментариев:
